金通工業網

新車

當前位置: 首頁 > 汽車 > 新車 > 長城汽車WEY新車頻繁維修

長城汽車WEY新車頻繁維修

近日,據福州車主薛先生爆料今年8月份剛剛花費20多萬元購買的一臺WET VV7越野車。但行駛了800-900公里的時候,車子的發動機故障燈亮起。隨后車主將車開到福州萬禾WEY 4S店進行檢測。

經過第一次檢測,4S店維修人員告知薛先生車輛沒有任何問題,然后就把故障等滅掉了。但在開回家的路上,故障燈再次亮起。當天下午又把車輛開會到4S店進行檢測,隨后4S店檢測到發動機的碳罐電磁閥有問題,隨后幫車主更換,之后確認不會再有故障燈亮起。

事后,第二天薛先生開車上班時,故障燈再次亮起。隨后薛先生買車的4S店讓車主到福州萬國哈弗4S店內進行維修,之后廠家稱升級系統之后就不再會有這種情況發生。但此次系統升級之后,問題依舊存在。

薛先生第四次來到4S店進行檢測維修,仍然與上次問題一致,仍然是碳罐存在故障。在兩家店多次維修后,問題仍然沒有得到解決,薛先生因此想要求4S店退車。

但4S店方面的售后表示,薛先生的車輛未滿足三包法中規定的“維修時間超過35天,同一故障累計維修5次”的要求。

薛先生還提出,4S店能夠給自己車輛的維修記錄進行整理。但4S店表示只能夠提供更換零件的維修單,系統清除故障碼的不能夠提供。但之后4S店沒有提供相應的單據,只提供了維修情況說明,幾次故障均為發動機故障燈常亮,但出現故障的位置均不一致。

財經網(博客,微博)就上述問題也采訪了涉事4s店,但遭到拒絕,并未給出置評請求。隨后,我們又針對此上述問題也采訪了WEY品牌相關負責人,但截至發稿未給出回應。

隨后財經網就上述情況也采訪了汽車維權律師邱寶昌,他表示“如果4S店沒有提供維修記錄,只提供了維修情況說明,而且幾次維修的故障點不一致,那么如果面臨三包退車/換車的情況,4S店也是需要舉證證明這幾次維修的故障點不同的原因;其次,如果事主仍想退車,那么滿足另外一個維修超過35天的條件,三包法也會生效”。

相關信息: